目前大型耙吸船挖泥泵通常為(wèi)卧式結構，采用(yòng)柴油機驅動、齒輪箱降速、泵采用(yòng)卧式安(ān)裝(zhuāng)在室内，深度低，減少了進泥空間，泵磨損後可(kě)能(néng)破裂，安(ān)全性低，那麽，下面一起了解下挖泥泵的技(jì )術實現方式吧!

　　挖泥泵是提供挖泥深度大、安(ān)全性高、占用(yòng)空間小(xiǎo)、維護方便的立式離心挖泥船水泵，為(wèi)了解決上述技(jì )術問題，挖泥泵包括泵體(tǐ)及其安(ān)裝(zhuāng)座獎安(ān)裝(zhuāng)在泵體(tǐ)上提供葉輪和激烈的輪箱，泵體(tǐ)的安(ān)裝(zhuāng)座為(wèi)式安(ān)裝(zhuāng)座，至少一個液壓馬達與采用(yòng)上述技(jì )術的立式離心泥船的潛水泵驅動連接，挖泥泵主要由泵體(tǐ)、泵站、葉輪、防磨闆、轉子部件、軸承密封裝(zhuāng)置、軸承支架、齒輪箱、液壓馬達等組成，多(duō)台液壓馬達驅動齒輪箱，經兇輪箱降速後帶動泵工(gōng)作(zuò)液壓馬達、齒輪箱與泵的密封為(wèi)靜密封。

　　軸承體(tǐ)為(wèi)專用(yòng)密封，内部充滿壓力油與外部水壓形成一定的壓差，由于該泵位于水中(zhōng)，挖掘深度大于艙内泵，使用(yòng)安(ān)全性也高于艙内泵加大船艙容量，擴大了艙空間，維修維護比艙内泵方便，挖掘深度大，使用(yòng)安(ān)全性高，占用(yòng)空間。

　　挖泥泵泵體(tǐ)設有(yǒu)入口連接泥漿吸入管、出口連接泥漿出口管的立式安(ān)裝(zhuāng)座，泵體(tǐ)上安(ān)裝(zhuāng)有(yǒu)主軸和葉輪，泵體(tǐ)上端安(ān)裝(zhuāng)有(yǒu)與主軸傳動連接的齒輪箱，四個液壓馬達與齒輪箱驅動連接， 泵體(tǐ)通過立式安(ān)裝(zhuāng)座安(ān)裝(zhuāng)在上連接管路和下連接管路上，四個液壓馬達通過齒輪箱驅動主軸和葉輪抽吸漿液，從泥漿吸入管進入泵體(tǐ)7入口，經泥漿出口管到達船艙内。挖泥泵主要用(yòng)于耙吸式挖泥船，也用(yòng)于絞吸式挖泥船的潛水泵，通過上連接管路和下連接管路将泵體(tǐ)與管路連接為(wèi)一體(tǐ)，挖泥時将連接管路吊起放入水中(zhōng)，停機時将管路吊起放在船舷兩側即可(kě)。 由于該泵在水中(zhōng)運行，挖泥深度比室内泵大，使用(yòng)安(ān)全性也比室内泵高，加大了船艙容量，擴大了船艙空間，維修和維護比船室内泵方便。

　　挖泥泵具(jù)備泵體(tǐ)、其安(ān)裝(zhuāng)座和安(ān)裝(zhuāng)在泵體(tǐ)上的主軸、葉輪及齒輪箱，其特征在于，泵體(tǐ)的安(ān)裝(zhuāng)座為(wèi)立式安(ān)裝(zhuāng)座，齒輪箱上驅動連接有(yǒu)至少一個液壓馬達，是一種立式離心挖泥船的潛水泵，包括泵體(tǐ)及其安(ān)裝(zhuāng)座、安(ān)裝(zhuāng)在泵體(tǐ)上的主軸、葉輪和齒輪箱，泵主體(tǐ)安(ān)裝(zhuāng)座是立式安(ān)裝(zhuāng)座，至少一個液壓馬達與所述齒輪箱驅動連結. 本實用(yòng)新(xīn)型是一種挖泥深度大、安(ān)全性高、占用(yòng)空間小(xiǎo)、便于維護的立式離心挖泥船潛水泵。

　　以上介紹的就是挖泥泵的技(jì )術實現方式，如需了解更多(duō)，可(kě)随時聯系我們!